MILANO

Via Vigilio Inama 7

Phone: +39 02 70120918

Fax: +39 02 70120923

PARMA

Via Felice Cavallotti 16 - 43121 - Parma

Phone: +39 0521 508419

Fax: +39 0521 221022

Ricerca sul DMV “Deflusso Minimo Vitale” del fiume Ticino dalla diga della Miorina alla confluenza con il Po

Ricerca sul DMV “Deflusso Minimo Vitale” del fiume Ticino dalla diga della Miorina alla confluenza con il Po. La ricerca sul DMV del Ticino sublacuale è stata affrontata con un’approfondita indagine conoscitiva rivolta alla caratterizzazione sia del sistema fisico (idrologia dei deflussi superficiali, idrogeologia, qualità dell’acqua, componenti biologiche, habitat fluviali) sia dei fattori antropici (utilizzazioni della risorsa idrica e altre forme di fruizione del corso d’acqua), analizzati anche dal punto di vista dell’impatto economico e sociale conseguente ad ipotetici scenari di regolazione delle portate ed in base a diverse modalità di rilascio dei deflussi minimi.

Incile del lago Maggiore, il suo funzionamento idraulico: Modello matematico dal lago allo sbarramento di Porto della Torre e ricostruzione delle piene dell’autunno 1991 e 1993

Uno dei principali motivi che hanno spinto allo studio del funzionamento idraulico dell’ incile del lago Maggiore sono stato il verificarsi delle due piene del 1991 e del 1993 . Questi due eventi così significativi hanno portato allo studio di un modello matematico nel tratto tra il lago Maggiore e lo sbarramento di Porto della Torre.

La frana della Val Pola in Valtellina (1987)

autore: Prof.Ugo Majone Studio Maione Ingegneri Associati, Milano, Italia Atti del Convegno LE ALLUVIONI IN ITALIA - Roma, 7-8 Maggio 2007 SOMMARIO:Nei giorni dal 17 al 19 luglio del 1987 la Valtellina fu investita da un violentissimo nubifragio causato da una pioggia che in un paio di giorni riversò nei punti più colpiti della

MITIGAZIONE DEL RISCHIO ALLUVIONALE A GENOVA – REALIZZAZIONE DELLE OPERE PER LA MESSA IN SICUREZZA IDRAULICA DEL TORRENTE FEREGGIANO

Ing. S. Venturini* (simone.venturini@technital.it) Ingegnere idraulico, Dirigente presso Technital S.p.A., laureato presso la Facoltà di Ingegneria, sezione Idraulica, dell’Università di Padova Ing. A. Marchi* (alberto.marchi@technital.it) Ingegnere per l’ambiente ed il territorio, impiegato presso Technital S.p.A., laureato presso la Facoltà di Ingegneria, dipartimento di ingegneria civile, ambientale e meccanica, dell’Università di Trento Ing. D. Cerlini** (cerlini@studiomajone.it)

The Bisagno River Diversion

M. Ferrari, M. Belicchi, D. Cerlini & U. Majone Studio Maione Ingegneri Associati, Milano, Italy S. Venturini & A. Marchi Technital S.p.A., Verona, Italy A. Galli & U. Galli S.G.I. Studio Galli Ingegneria S.p.A., Padova, Italy S. Pinasco Comune di Genova, Genova, Italy SUMMARY:In 2003 the District of Genoa entrusted us with the final design of

Riqualificazione dei paesaggi d’acqua nella città di Parma

Riqualificazione dei paesaggi d’acqua nella città di Parma (pubblicato in: “Cento proposte per lo spazio pubblico”, a cura di Paolo Conforti e Dario Naddeo, Agenzia per la qualità Urbana del Comune di Parma, dicembre 2010, pp. 379-385) Marco Belicchi, Fabio Matta e Nicola Pessarelli SOMMARIO: Il tema della Riqualificazione dei paesaggi d’acqua nella città di Parma

Interventi di adeguamento del sistema di gestione delle acque meteoriche dell’aeroporto internazionale “G. Verdi” di Parma

Interventi di adeguamento del sistema di gestione delle acque meteoriche provenienti dalla pista di volo, dai piazzali di sosta aeromobili ed autoveicoli dell’aeroporto internazionale “G. Verdi” di Parma (pubblicato in: Atti del convegno nazionale “Le acque di superficie e sotterranee e le infrastrutture di trasporto dalla pianificazione all’esercizio” organizzato da Associazione Idrotecnica Italiana, 2010, Di